貴州省遵義市人民政府

銀行、快遞服務(wù)站等


市政公用設(shè)施

公廁、垃圾收集站（點(diǎn)）


　　第五十八條 中小學(xué)的配建應(yīng)滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并按下表執(zhí)行。



學(xué)校

類別

千人

指標(biāo)
(生）

班級(jí)數(shù)

建筑面積

（平方米）

用地面積

（平方米）

班額數(shù)

（生/班）

備注


合計(jì)

生均

合計(jì)

生均


小學(xué)

80

18

6714

8.29

16200

20

45

1）學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為24-36班。

2）運(yùn)動(dòng)場(chǎng)應(yīng)至少設(shè)置一組60m直跑道。

3）服務(wù)半徑不宜大于500m。


24

8464

7.84

20560

19


30

9689

7.18

23350

17


36

11437

7.05

27560

17


初中

40

18

9084

10.09

22500

25

50

1）學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為24-36班。

2）運(yùn)動(dòng)場(chǎng)應(yīng)至少設(shè)置一組100m直跑道。

3）服務(wù)半徑不宜大于1000m。


24

11734

9.78

30000

25


30

13542

9.03

33750

22.5


高中

20

24

11734

10.09

30000

25

50

1）學(xué)校辦學(xué)規(guī)模宜為30-36班。

2）運(yùn)動(dòng)場(chǎng)宜設(shè)置200-400m標(biāo)準(zhǔn)環(huán)形跑道（其中含不小于100m的直跑道。

3）普通高中應(yīng)根據(jù)規(guī)劃服務(wù)人口規(guī)模均衡布置。


30

13542

9.78

37500

25


36

16245

9.03

45000

25


　　第五十九條 住宅區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配建，應(yīng)按《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)。

　　第六十條 新建住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)配套相應(yīng)規(guī)模的幼兒園，其規(guī)劃建設(shè)應(yīng)按下表執(zhí)行。



學(xué)校

類別

千人

指標(biāo)
（生）

班級(jí)數(shù)

建筑面積

（平方米）

用地面積

（平方米）

班額數(shù)

（生/班）

備注


合計(jì)

生均

合計(jì)

生均


幼兒園

40

6

2200

12.2

2706

15

30

1）幼兒園辦學(xué)規(guī)模宜為6-12班。

2）獨(dú)立占地，有獨(dú)立院落和出入口。

3）服務(wù)半徑不宜大于300m。


9

3145

11.6

5011

18.5


12

4046

11.2

6498

18.1


　　第六十一條 新建住宅區(qū)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范配建醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施，其中每1-1.5萬人應(yīng)設(shè)置一處社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站，且每處建筑面積不應(yīng)小于400平方米。

　　第六十二條 養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照人均用地不少于0.10平方米的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。新建住宅小區(qū)按每百戶不低于30平方米配套建設(shè)社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)用房。

　　第六十三條 新建住宅區(qū)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范配建居民健身相關(guān)設(shè)施，按室內(nèi)人均建筑面積不低于0.1平方米或室外人均用地不低于0.3平方米執(zhí)行，室外用地應(yīng)結(jié)合集中綠地、廣場(chǎng)設(shè)置。

　　第六十四條 應(yīng)根據(jù)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》等國家相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置無障礙設(shè)施。

　　第六十五條 新建住宅區(qū)每300-1000戶應(yīng)配建一處居委會(huì)辦公服務(wù)用房，配建標(biāo)準(zhǔn)按0.2平方米/戶計(jì)算，且宜與社區(qū)服務(wù)中心集中設(shè)置。

　　第六十六條 住宅區(qū)配建物業(yè)服務(wù)用房應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：

　　（一）房屋建筑總面積不足10萬平方米的，物業(yè)服務(wù)用房按照房屋建筑總面積3‰的比例配置，最低不得低于90平方米；房屋建筑總面積在10萬平方米以上的，物業(yè)服務(wù)用房的配置以300平方米為起點(diǎn)，超過10萬平方米的部分，按照超過部分建筑面積2‰的比例增加配置，超過50萬平方米的部分，按照超過部分建筑面積1‰的比例增加配置；

　　（二）應(yīng)當(dāng)為地面以上能夠計(jì)算建筑面積的房屋，具備供水、供電設(shè)施及其他基本使用條件，能直接投入使用；

　　（三）業(yè)主委員會(huì)辦公用房從物業(yè)服務(wù)用房中調(diào)劑，物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)房屋建筑總面積不足10萬平方米的，不得低于15平方米;房屋建筑總面積在10萬平方米以上的，不得低于60平方米。

　　第六十七條 住宅區(qū)配建停車場(chǎng)（庫）應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：

　　（一）配建停車位指標(biāo)按附表三《中心城區(qū)建筑物停車泊位配建指標(biāo)》規(guī)定執(zhí)行；

　　（二）住宅區(qū)停車配套不應(yīng)采用機(jī)械式停車設(shè)施；

　　（三）新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；

　　（四）住宅區(qū)中應(yīng)適當(dāng)考慮中小型貨車臨時(shí)停車位；

　　（五）住宅區(qū)地面停車位不得影響步行通行及侵占消防通道。

　　第六章 城市交通規(guī)劃管理

　　第一節(jié) 道路交通

　　第六十八條 城市道路規(guī)劃布局應(yīng)當(dāng)符合“窄馬路、密路網(wǎng)”的理念，構(gòu)建級(jí)配合理的道路系統(tǒng)。城市道路用地面積宜為城市建設(shè)用地的15%-20%，人均道路用地面積宜為6.0-13.5m2。中心城區(qū)建成區(qū)路網(wǎng)密度應(yīng)當(dāng)達(dá)到8km/km2，支路密度宜達(dá)到4.0-6.0km/km2。

　　第六十九條 城市道路交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合人與車交通分行的要求，干道系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)實(shí)行交通分道。城市道路應(yīng)當(dāng)符合《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市道路和建筑無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，道路附屬設(shè)施應(yīng)當(dāng)與道路主體同步規(guī)劃建設(shè)。

　　第七十條 道路凈高應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）快速路、主干路、次干路規(guī)劃凈高應(yīng)當(dāng)不小于5.5m，支路規(guī)劃凈高應(yīng)當(dāng)不小于4.5m。當(dāng)?shù)匦螚l件受到限制時(shí)，規(guī)劃最小凈高須經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證；

　　（二）通行超高車輛的道路，規(guī)劃最小凈高應(yīng)當(dāng)根據(jù)通行的超高車輛類型確定；通行行人和自行車的道路，規(guī)劃最小凈高應(yīng)當(dāng)不小于2.5m；

　　（三）道路跨越鐵路時(shí)應(yīng)當(dāng)符合《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》的規(guī)定。

　　第七十一條 隔離帶應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）快速路、主干路的機(jī)動(dòng)車道應(yīng)當(dāng)設(shè)置中央隔離帶，次干路宜設(shè)置中央隔離帶；

　　（二）隔離帶應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)城市景觀，當(dāng)統(tǒng)籌考慮海綿城市建設(shè)要求、軌道交通功能時(shí)等，其寬度不得小于4m。

　　第七十二條 道路交叉應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）交叉口交叉形式、渠化控制應(yīng)當(dāng)符合《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定；

　　（二）平面交叉口轉(zhuǎn)角路緣石最小轉(zhuǎn)彎半徑宜符合下表規(guī)定。



右轉(zhuǎn)彎計(jì)算行車速度(km/h)

30

25

20

15


路緣石轉(zhuǎn)彎半徑(m)

無非機(jī)動(dòng)車道

25

20

15

10


有非機(jī)動(dòng)車道

20

15

10

5


　　第七十三條 機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）主干路兩側(cè)不宜設(shè)置公共建筑出入口，次干路及支路上機(jī)動(dòng)車開口應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范；

　　（二）在大型公共建筑、小區(qū)出入口應(yīng)當(dāng)配套交通集散、臨時(shí)停車場(chǎng)地；

　　（三）建筑基地相鄰道路為兩條或者兩條以上時(shí)，宜向低一級(jí)的道路上開口。通行小汽車的地塊出入口，雙向行駛時(shí)寬度不應(yīng)小于6m，不大于8m；單向行駛時(shí)不應(yīng)小于4m，不大于6m，單向行駛的機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)當(dāng)考慮車輛快進(jìn)慢出的要求。通行大型車或者特殊車輛的出入口寬度應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)車輛通行要求；

　　（四）建筑基地機(jī)動(dòng)車出入口與城市交通設(shè)施的最小間距應(yīng)當(dāng)符合下表的規(guī)定。



交通設(shè)施類型

最小距離（m）

計(jì)算方法


交叉口

主干路：70

次干路：70

支路：30

從道路紅線交叉點(diǎn)起算


人行橫道、過街天橋、人行地道

5

按擬開設(shè)機(jī)動(dòng)車出入口與交通設(shè)施外邊緣的

最近距離計(jì)算


軌道站出入口、公共交通站臺(tái)

15


公園、學(xué)校、兒童、殘疾人使用建筑的出入口

20


　　第七十四條 橋梁隧道應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）新建、改建、擴(kuò)建城市橋梁按照橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范要求并遵循以下規(guī)定：與城市景觀、風(fēng)貌相協(xié)調(diào)，車行道寬度與道路車行道寬度一致，并應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌布置管線設(shè)施。可燃、易燃管線不宜利用重要交通性橋梁跨越河道；

　　（二）隧道應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和城市景觀的要求，隧道橫斷面不宜采用對(duì)向行車同孔布置，單向單車道隧道應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急車道；

　　（三）嚴(yán)禁在隧道內(nèi)敷設(shè)電壓高于10kV配電電纜、燃?xì)夤芗捌渌�可燃、有毒或者腐蝕性液體、氣體管線。

　　第二節(jié) 公共交通

　　第七十五條 軌道交通應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）規(guī)劃軌道交通線路應(yīng)當(dāng)設(shè)置軌道交通控制保護(hù)區(qū)，控制保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)不得進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建工程。因特殊情況確需建設(shè)的，應(yīng)當(dāng)征求軌道交通主管部門意見；

　　（二）軌道交通站應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌設(shè)置公交站、出租車停靠站、公共停車場(chǎng)，站點(diǎn)設(shè)施應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌行人過街功能，并設(shè)置無障礙設(shè)施。

　　第七十六條 常規(guī)公共交通應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）快線公交站間距為800-1000米，普線公交站間距為500-800米，支線公交站間距為300-500米，市中心區(qū)應(yīng)當(dāng)縮小站間距。主干路應(yīng)當(dāng)采用港灣式停靠站，次干路和支路宜采用港灣式停靠站；

　　（二）交通樞紐設(shè)施出入口100m范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)公交首末站，并且需統(tǒng)籌設(shè)置換乘設(shè)施；人流集中區(qū)域、3萬人以上的居住區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置公交首末站。首末站用地規(guī)模不應(yīng)小于1000m2。多條公共交通線路共用首末站時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置樞紐站；

　　（三）交通樞紐、人流集中區(qū)應(yīng)當(dāng)配套設(shè)置出租汽車營業(yè)站或者候客點(diǎn)。

　　第三節(jié) 慢行交通

　　第七十七條 步行交通系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

　　（一）城市步行系統(tǒng)由步行道、步行專用路和過街設(shè)施構(gòu)成，形成串聯(lián)景點(diǎn)、服務(wù)中心、交通節(jié)點(diǎn)、社區(qū)中心、商業(yè)中心等功能區(qū)的連續(xù)網(wǎng)絡(luò)，并且須保障行人安全和連續(xù)性，符合人行道設(shè)置相關(guān)要求；

　　（二）人行過街設(shè)施應(yīng)當(dāng)保障行人過街的安全與便捷，交叉口范圍須設(shè)置人行過街設(shè)施。快速路、交通性主干路應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體過街設(shè)施。生活性主干路、次干路應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)以人為本，優(yōu)先考慮平面過街。路段設(shè)置的人行過街設(shè)施間距宜滿足下表要求；



用地

道路等級(jí)

居住、社服

商業(yè)、辦公

工業(yè)倉儲(chǔ)


高強(qiáng)

一般

高強(qiáng)

一般


次干路、支路

150m

200m

150m

250m

350m


主干路

一般性

300m

250m

350m

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